• English
    • العربية
  • English
  • تسجيل الدخول
  • جامعة قطر
  • مكتبة جامعة قطر
  •  الصفحة الرئيسية
  • الوحدات والمجموعات
  • المساعدة
    • إرسال الأعمال الأكاديمية
    • سياسات الناشر
    • أدلة المستخدم
    • الأسئلة الأكثر تكراراً
  • عن المستودع الرقمي
    • الرؤية والرسالة
عرض التسجيلة 
  •   مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مساهمة أعضاء هيئة التدريس
  • كلية الهندسة
  • الهندسة الميكانيكية والصناعية
  • عرض التسجيلة
  • مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مساهمة أعضاء هيئة التدريس
  • كلية الهندسة
  • الهندسة الميكانيكية والصناعية
  • عرض التسجيلة
  •      
  •  
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Fault classification using convolutional neural networks and color channels for time-frequency analysis of acoustic emissions

    Thumbnail
    التاريخ
    2023
    المؤلف
    Nashed, Mohamad S
    Renno, Jamil
    Mohamed, M Shadi
    البيانات الوصفية
    عرض كامل للتسجيلة
    الملخص
    We present a novel method for real-time fault classification using the time history of acoustic emissions (AEs) recorded from a lab-scale gas turbine operating under normal and faulty conditions across multiple turbine speeds. Time-frequency features are extracted using the continuous wavelet transform, and for each signal, the root mean square (RMS) and kurtosis are calculated. We employ a color mapping technique to combine the time-frequency and statistical features into a single red-green-blue (RGB) image. The red channel is mapped to the time-frequency data, whereas the green and blue channels are mapped to the RMS and kurtosis, respectively. Subsequently, a deep convolutional neural network is trained on the generated images to classify the gas turbine condition. We show that the proposed model can form an online monitoring system using AEs to classify multiple running conditions at various turbine speeds. The methodology not only achieves real-time classification of faults but also minimizes the human intervention in identifying these faults. The datasets and codes used in this paper will be openly available.
    DOI/handle
    http://dx.doi.org/10.1177/10775463231177101
    http://hdl.handle.net/10576/55702
    المجموعات
    • الهندسة الميكانيكية والصناعية [‎1506‎ items ]

    entitlement


    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك
    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك | جامعة قطر

     

     

    الصفحة الرئيسية

    أرسل عملك التابع لجامعة قطر

    تصفح

    محتويات مركز المجموعات الرقمية
      الوحدات والمجموعات تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر
    هذه المجموعة
      تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر

    حسابي

    تسجيل الدخول

    إحصائيات

    عرض إحصائيات الاستخدام

    عن المستودع الرقمي

    الرؤية والرسالة

    المساعدة

    إرسال الأعمال الأكاديميةسياسات الناشرأدلة المستخدمالأسئلة الأكثر تكراراً

    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك
    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك | جامعة قطر

     

     

    Video