• English
    • العربية
  • English
  • تسجيل الدخول
  • جامعة قطر
  • مكتبة جامعة قطر
  •  الصفحة الرئيسية
  • الوحدات والمجموعات
  • حقوق النشر
عرض التسجيلة 
  •   مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مراكز البحث
  • مركز قطر للنقل والسلامة المرورية
  • السلامة المرورية
  • عرض التسجيلة
  • مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مراكز البحث
  • مركز قطر للنقل والسلامة المرورية
  • السلامة المرورية
  • عرض التسجيلة
  •      
  •  
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Real-time Driver Drowsiness Detection for Android Application Using Deep Neural Networks Techniques

    Thumbnail
    عرض / فتح
    اصدار الناشر (بإمكانك الوصول وعرض الوثيقة / التسجيلةمتاح للجميع Icon)
    اصدار الناشر (تحقق من خيارات الوصول)
    تحقق من خيارات الوصول
    التاريخ
    2018
    المؤلف
    Jabbar R.
    Al-Khalifa K.
    Kharbeche M.
    Alhajyaseen W.
    Jafari M.
    Jiang S.
    ...show more authors ...show less authors
    البيانات الوصفية
    عرض كامل للتسجيلة
    الملخص
    Road crashes and related forms of accidents are a common cause of injury and death among the human population. According to 2015 data from the World Health Organization, road traffic injuries resulted in approximately 1.25 million deaths worldwide, i.e. approximately every 25 seconds an individual will experience a fatal crash. While the cost of traffic accidents in Europe is estimated at around 160 billion Euros, driver drowsiness accounts for approximately 100,000 accidents per year in the United States alone as reported by The American National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). In this paper, a novel approach towards real-time drowsiness detection is proposed. This approach is based on a deep learning method that can be implemented on Android applications with high accuracy. The main contribution of this work is the compression of heavy baseline model to a lightweight model. Moreover, minimal network structure is designed based on facial landmark key point detection to recognize whether the driver is drowsy. The proposed model is able to achieve an accuracy of more than 80%.
    DOI/handle
    http://dx.doi.org/10.1016/j.procs.2018.04.060
    http://hdl.handle.net/10576/11586
    المجموعات
    • السلامة المرورية [‎163‎ items ]

    entitlement


    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا
    اتصل بنا | جامعة قطر

     

     

    الصفحة الرئيسية

    أرسل عملك التابع لجامعة قطر

    تصفح

    محتويات مركز المجموعات الرقمية
      الوحدات والمجموعات تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر
    هذه المجموعة
      تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر

    حسابي

    تسجيل الدخول

    إحصائيات

    عرض إحصائيات الاستخدام

    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا
    اتصل بنا | جامعة قطر

     

     

    Video