• English
    • العربية
  • English
  • تسجيل الدخول
  • جامعة قطر
  • مكتبة جامعة قطر
  •  الصفحة الرئيسية
  • الوحدات والمجموعات
عرض التسجيلة 
  •   مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • إصدارات جامعة قطر
  • وقائع مؤتمرات
  • International Conference on Civil Infrastructure and Construction (CIC 2023)
  • Theme 3: Sustainable Architecture and Urban Planning for Society Wellbeing
  • عرض التسجيلة
  • مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • إصدارات جامعة قطر
  • وقائع مؤتمرات
  • International Conference on Civil Infrastructure and Construction (CIC 2023)
  • Theme 3: Sustainable Architecture and Urban Planning for Society Wellbeing
  • عرض التسجيلة
  •      
  •  
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Multicriteria Approach in Developing Pedestrian Network Data for Sustainable Urban Mobility

    Thumbnail
    عرض / فتح
    134.pdf (733.6Kb)
    التاريخ
    2023
    المؤلف
    Sonone, Sagar
    Balamohan, Narayanasamy
    البيانات الوصفية
    عرض كامل للتسجيلة
    الملخص
    Building a reliable Infrastructure is a continuous activity, improving the accessibility to the known areas and connecting the origin to destinations with various modes of transportation. Having safe and secure pedestrian movement ensures sustainable urban mobility. Therefore, the study includes an approach for multi-criteria evaluation to reach from origin to destination. Factors strongly correlating that will affect the walkability were considered, including climatic conditions, type of network (crossings, pedestrian bridges, shared use, footpath), land use etc. which will affect the distance and time of the walkability. After capturing & tracing all the footpath locations in GIS for the most populated areas, the percentage of land use provides insights into typical pedestrian movements for a specific period of the day. Pedestrian movement is categorised into various levels and focused on locations of interest where huge volume travels a particular area at the same time & travel distance, which leads to analysing required infrastructure considering safety and convenience aspect such as availability of sufficient footpath width, availability of streetlights, locating a bus stops/ public transport etc. as an initial experiment using the above criteria for a known location such as a metro station was considered which will result in building more confidence on the factors and their integrity. The study will aid as a tool in designing and constructing infrastructure projects which will ensure the maintenance of seamless pedestrian connectivity & incorporate necessary assets within the project. Better connectivity will encourage people to walk further, safely & use public transportation facilities more often.
    DOI/handle
    http://dx.doi.org/10.29117/cic.2023.0134
    http://hdl.handle.net/10576/47026
    المجموعات
    • Theme 3: Sustainable Architecture and Urban Planning for Society Wellbeing [‎32‎ items ]

    entitlement


    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك
    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك | جامعة قطر

     

     

    الصفحة الرئيسية

    أرسل عملك التابع لجامعة قطر

    تصفح

    محتويات مركز المجموعات الرقمية
      الوحدات والمجموعات تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر
    هذه المجموعة
      تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر

    حسابي

    تسجيل الدخول

    إحصائيات

    عرض إحصائيات الاستخدام

    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك
    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك | جامعة قطر

     

     

    Video