• English
    • العربية
  • English
  • تسجيل الدخول
  • جامعة قطر
  • مكتبة جامعة قطر
  •  الصفحة الرئيسية
  • الوحدات والمجموعات
  • حقوق النشر
عرض التسجيلة 
  •   مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مراكز البحث
  • مركز قطر للنقل والسلامة المرورية
  • السلامة المرورية
  • عرض التسجيلة
  • مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مراكز البحث
  • مركز قطر للنقل والسلامة المرورية
  • السلامة المرورية
  • عرض التسجيلة
  •      
  •  
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Driving against the clock: Investigating the impacts of time pressure on taxi and non-professional drivers’ safety and compliance

    عرض / فتح
    اصدار الناشر (بإمكانك الوصول وعرض الوثيقة / التسجيلةمتاح للجميع Icon)
    اصدار الناشر (تحقق من خيارات الوصول)
    تحقق من خيارات الوصول
    1-s2.0-S0001457524004093-main.pdf (3.543Mb)
    التاريخ
    2025-02-28
    المؤلف
    Hussain, Qinaat
    Alhajyaseen, Wael K.M.
    البيانات الوصفية
    عرض كامل للتسجيلة
    الملخص
    Drivers often encounter time pressure, which can lead to riskier driving habits, decreased safety margins, and a higher chance of accidents. Given that taxi drivers frequently experience these conditions, this study examines how time pressure impacts the driving behaviors of both taxi and non-professional drivers. In this regard, a driving simulator experiment was carried out to assess the driving behaviors of both groups under time pressure. The simulation drive included different scenarios such as a stop sign, a pedestrian crosswalk, four intersections, a school zone, a slow bus and a drop-off location. The study recruited 55 taxi drivers and 55 non-professional drivers to take part in the experiment. Each participant completed the simulation drive twice, with the second drive conducted after they were informed that a reward would be given for finishing the trip more quickly. The findings reveal that drivers exhibited significantly riskier behaviors under time pressure, including higher speeds and reduced adherence to traffic rules. When comparing both groups, non-professional drivers displayed higher speeds and riskier behaviors across various scenarios, whereas taxi drivers were more likely to commit violations associated with drop-offs. These findings call for targeted awareness campaigns and stricter enforcement to reduce risky behaviors under time pressure. Flexible scheduling for non-professional drivers and incentive programs for taxi drivers can further promote safer practices. Policymakers can use these insights to design strategies that address the risks associated with time pressure.
    معرّف المصادر الموحد
    https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0001457524004093
    DOI/handle
    http://dx.doi.org/10.1016/j.aap.2024.107864
    http://hdl.handle.net/10576/68142
    المجموعات
    • السلامة المرورية [‎208‎ items ]

    entitlement


    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا
    اتصل بنا | جامعة قطر

     

     

    الصفحة الرئيسية

    أرسل عملك التابع لجامعة قطر

    تصفح

    محتويات مركز المجموعات الرقمية
      الوحدات والمجموعات تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر
    هذه المجموعة
      تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر

    حسابي

    تسجيل الدخول

    إحصائيات

    عرض إحصائيات الاستخدام

    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا
    اتصل بنا | جامعة قطر

     

     

    Video