• English
    • العربية
  • English
  • تسجيل الدخول
  • جامعة قطر
  • مكتبة جامعة قطر
  •  الصفحة الرئيسية
  • الوحدات والمجموعات
  • المساعدة
    • إرسال الأعمال الأكاديمية
    • سياسات الناشر
    • أدلة المستخدم
    • الأسئلة الأكثر تكراراً
  • عن المستودع الرقمي
    • الرؤية والرسالة
عرض التسجيلة 
  •   مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مساهمة أعضاء هيئة التدريس
  • كلية الهندسة
  • الهندسة الكهربائية
  • عرض التسجيلة
  • مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مساهمة أعضاء هيئة التدريس
  • كلية الهندسة
  • الهندسة الكهربائية
  • عرض التسجيلة
  •      
  •  
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    A review of thermal management for Li-ion batteries: Prospects, challenges, and issues

    Thumbnail
    عرض / فتح
    اصدار الناشر (بإمكانك الوصول وعرض الوثيقة / التسجيلةمتاح للجميع Icon)
    اصدار الناشر (تحقق من خيارات الوصول)
    تحقق من خيارات الوصول
    التاريخ
    2021
    المؤلف
    Shahjalal, Mohammad
    Shams, Tamanna
    Islam, Md. Emtiajul
    Alam, Wasif
    Modak, Mrinmoy
    Hossain, Sadat Bin
    Ramadesigan, Venkatasailanathan
    Ahmed, Md. Rishad
    Ahmed, Hafiz
    Iqbal, Atif
    ...show more authors ...show less authors
    البيانات الوصفية
    عرض كامل للتسجيلة
    الملخص
    Li-ion batteries are essential component in the current generation of electric vehicles. However, further pushing electric vehicles are concerned with battery life. Since the temperature dictates battery lifetime, it is crucial to manage the heat and keep the temperature at an acceptable range within the battery pack. The benefit of a cooling system is to prevent the premature degradation of battery life. This paper provides a critical review of the so far thermal management strategy dealing with temperature within the cells, module, and packs. This paper reviews the advantages and disadvantages of state of the art (traditional) thermal cooling system. In this paper, we have reviewed separately cell, module, and pack level cooling system. The battery thermal modeling techniques and cooling system design challenges are also reviewed. This paper also reviews the future cooling system for future vehicles with rising fast charge rate and these techniques can improve the limitations of the traditional cooling system. This paper also suggests the best suitable and economically viable technology for the upcoming EVs issues.
    DOI/handle
    http://dx.doi.org/10.1016/j.est.2021.102518
    http://hdl.handle.net/10576/27614
    المجموعات
    • الهندسة الكهربائية [‎2846‎ items ]

    entitlement


    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك
    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك | جامعة قطر

     

     

    الصفحة الرئيسية

    أرسل عملك التابع لجامعة قطر

    تصفح

    محتويات مركز المجموعات الرقمية
      الوحدات والمجموعات تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر
    هذه المجموعة
      تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر

    حسابي

    تسجيل الدخول

    إحصائيات

    عرض إحصائيات الاستخدام

    عن المستودع الرقمي

    الرؤية والرسالة

    المساعدة

    إرسال الأعمال الأكاديميةسياسات الناشرأدلة المستخدمالأسئلة الأكثر تكراراً

    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك
    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك | جامعة قطر

     

     

    Video