• English
    • العربية
  • English
  • تسجيل الدخول
  • جامعة قطر
  • مكتبة جامعة قطر
  •  الصفحة الرئيسية
  • الوحدات والمجموعات
  • المساعدة
    • إرسال الأعمال الأكاديمية
    • سياسات الناشر
    • أدلة المستخدم
    • الأسئلة الأكثر تكراراً
  • عن المستودع الرقمي
    • الرؤية والرسالة
عرض التسجيلة 
  •   مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مساهمة أعضاء هيئة التدريس
  • كلية الهندسة
  • الهندسة الكهربائية
  • عرض التسجيلة
  • مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مساهمة أعضاء هيئة التدريس
  • كلية الهندسة
  • الهندسة الكهربائية
  • عرض التسجيلة
  •      
  •  
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Modeling of electromagnetic propagation inside jet engine environment using statistical electromagnetic approach

    Thumbnail
    عرض / فتح
    s41598-024-53529-8.pdf (2.099Mb)
    التاريخ
    2024
    المؤلف
    Krishna, A.
    Abdelaziz, A.F.
    Khattab, T.
    البيانات الوصفية
    عرض كامل للتسجيلة
    الملخص
    In this paper, the distribution of the electromagnetic field inside a complex jet engine environment is analyzed using statistical electromagnetics. The jet engine environment is an extremely complex geometry and exhibits random behavior due to the presence of moving metallic parts. This renders traditional analytical and simulation modeling techniques highly inefficient. To address this issue, two different approaches are proposed to model the propagation characteristics of the jet engine environment. The first is an innovative dynamic system approach based on dynamic system simulation which is inspired by the analysis of mechanically stirred reverberation chambers. In the dynamic system simulation the dynamic system, which is characterized by the rotation of a distinct set of blades, is primarily studied through the simulation program. A dimension scaling method is also introduced along with the dynamic system simulation to solve the complex jet engine environment. In the second approach, a novel statistical excitation method is applied to develop an equivalent model for the dynamic jet engine system. The studied jet engine is considered as a static jet engine system without blade rotation (static blades), but with a random excitation.A small signal analysis method is used to integrate the static and dynamic system parameters to generate random excitation characteristics of the static system. The extracted electric field values from the dynamic jet engine simulation environment and the static system field values from the small signal analysis have been analyzed statistically to prove the statistical equality between the two systems. The numerical results of the static system model are presented and verified through comparison with finite element method simulation packages.
    DOI/handle
    http://dx.doi.org/10.1038/s41598-024-53529-8
    http://hdl.handle.net/10576/57796
    المجموعات
    • الهندسة الكهربائية [‎2840‎ items ]

    entitlement


    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك
    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك | جامعة قطر

     

     

    الصفحة الرئيسية

    أرسل عملك التابع لجامعة قطر

    تصفح

    محتويات مركز المجموعات الرقمية
      الوحدات والمجموعات تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر
    هذه المجموعة
      تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر

    حسابي

    تسجيل الدخول

    إحصائيات

    عرض إحصائيات الاستخدام

    عن المستودع الرقمي

    الرؤية والرسالة

    المساعدة

    إرسال الأعمال الأكاديميةسياسات الناشرأدلة المستخدمالأسئلة الأكثر تكراراً

    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك
    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك | جامعة قطر

     

     

    Video