• English
    • العربية
  • English
  • تسجيل الدخول
  • جامعة قطر
  • مكتبة جامعة قطر
  •  الصفحة الرئيسية
  • الوحدات والمجموعات
  • المساعدة
    • إرسال الأعمال الأكاديمية
    • سياسات الناشر
    • أدلة المستخدم
    • الأسئلة الأكثر تكراراً
  • عن المستودع الرقمي
    • الرؤية والرسالة
عرض التسجيلة 
  •   مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مساهمة أعضاء هيئة التدريس
  • كلية الهندسة
  • الهندسة الكهربائية
  • عرض التسجيلة
  • مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مساهمة أعضاء هيئة التدريس
  • كلية الهندسة
  • الهندسة الكهربائية
  • عرض التسجيلة
  •      
  •  
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Penetration of Electric Vehicles in Gulf Region and its Influence on Energy and Economy

    Thumbnail
    عرض / فتح
    Penetration_of_Electric_Vehicles_in_Gulf_Region_and_its_Influence_on_Energy_and_Economy.pdf (2.613Mb)
    التاريخ
    2021
    المؤلف
    Sindi, Hatem F.
    Ul-Haq, Azhar
    Hassan, Mohammad Shahmeer
    Iqbal, Atif
    Jalal, Marium
    البيانات الوصفية
    عرض كامل للتسجيلة
    الملخص
    Electric mobility seems to bring a paradigm shift in the road transport sector worldwide. Huge consumption of fossil fuels and ever-increasing traffic congestion have caused concerns over future energy consumption, economy growth, and greenhouse gas emissions in the Gulf Cooperation Council region's member countries. The introduction of electric vehicles (EVs) in the two most populous countries of the region, i.e., the Kingdom of Saudi Arabia and UAE is considered a promising option to address environmental pollution and future economy-related fears region. This paper presents key drivers for the countries to adopt electric transportation. This research study investigates the impact of EVs penetration on energy, economy, and environment of KSA and UAE through EV stockpile forecasting using linear regression analysis. The obtained results suggest that expected growth in KSA and UAE's power sector will enable them to keep up 5% and 30% EVs penetration by 2030, respectively. In this regard, a set of policies are proposed, which will enable the countries to pace up their efforts to achieve the intended greenhouse gases (GHG) emission reduction goals. Though the presented research is focused on the case study of KSA and UAE, the research findings are generalized enough to be applied to all other regions of the region. The suggested set of policies will serve as guidelines for the relevant stakeholders about the necessary measures required for sustainable road transport electrification in KSA and UAE.
    DOI/handle
    http://dx.doi.org/10.1109/ACCESS.2021.3087126
    http://hdl.handle.net/10576/63179
    المجموعات
    • الهندسة الكهربائية [‎2840‎ items ]

    entitlement


    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك
    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك | جامعة قطر

     

     

    الصفحة الرئيسية

    أرسل عملك التابع لجامعة قطر

    تصفح

    محتويات مركز المجموعات الرقمية
      الوحدات والمجموعات تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر
    هذه المجموعة
      تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر

    حسابي

    تسجيل الدخول

    إحصائيات

    عرض إحصائيات الاستخدام

    عن المستودع الرقمي

    الرؤية والرسالة

    المساعدة

    إرسال الأعمال الأكاديميةسياسات الناشرأدلة المستخدمالأسئلة الأكثر تكراراً

    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك
    اتصل بنا | ارسل ملاحظاتك | جامعة قطر

     

     

    Video