• English
    • العربية
  • English
  • تسجيل الدخول
  • جامعة قطر
  • مكتبة جامعة قطر
  •  الصفحة الرئيسية
  • الوحدات والمجموعات
  • حقوق النشر
عرض التسجيلة 
  •   مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مراكز البحث
  • مركز قطر للنقل والسلامة المرورية
  • السلامة المرورية
  • عرض التسجيلة
  • مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر
  • المستودع الرقمي لجامعة قطر
  • أكاديمية
  • مراكز البحث
  • مركز قطر للنقل والسلامة المرورية
  • السلامة المرورية
  • عرض التسجيلة
  •      
  •  
    JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

    Professional vs. non-professional drivers: unveiling the risky driving behaviours on local road in Qatar

    عرض / فتح
    Professional vs. non-professional drivers unveiling the risky driving behaviours on local road in Qatar.pdf (5.381Mb)
    التاريخ
    2025
    المؤلف
    Almallah, Mustafa
    Alhajyaseen, Wael K.M.
    Aboeleneen, Khaled
    Hussain, Qinaat
    Dias, Charitha
    البيانات الوصفية
    عرض كامل للتسجيلة
    الملخص
    Taxis are one of the key travel modes, particularly for tourists as well as locals, placing professional taxi drivers in a key role in ensuring public safety. This study compares the driving behaviour of professional and non-professional on local roads in Qatar. A total of 52 professional and 48 non-professional drivers participated in the driving simulator experiment. The tested conditions included drivers' yielding behaviour at crosswalks, driving behind a slow bus and turning left at a T-intersection while assessing and accepting short gaps in oncoming traffic. The results indicated that professional drivers demonstrated more conservative driving behaviour across tested conditions. Professional drivers had higher yielding rates and reduced crossing speeds at crosswalk compared to non-professional drivers. Moreover, professional drivers were less likely to overtake the bus and maintained higher headways with it. Additionally, they were less influenced by external factors, specifically close following and honking, when turning left at intersections.
    DOI/handle
    http://dx.doi.org/10.1080/00140139.2025.2521373
    http://hdl.handle.net/10576/68164
    المجموعات
    • السلامة المرورية [‎208‎ items ]

    entitlement


    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا
    اتصل بنا | جامعة قطر

     

     

    الصفحة الرئيسية

    أرسل عملك التابع لجامعة قطر

    تصفح

    محتويات مركز المجموعات الرقمية
      الوحدات والمجموعات تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر
    هذه المجموعة
      تاريخ النشر المؤلف العناوين الموضوع النوع اللغة الناشر

    حسابي

    تسجيل الدخول

    إحصائيات

    عرض إحصائيات الاستخدام

    مركز المجموعات الرقمية لجامعة قطر هو مكتبة رقمية تديرها مكتبة جامعة قطر بدعم من إدارة تقنية المعلومات

    اتصل بنا
    اتصل بنا | جامعة قطر

     

     

    Video